Ferries Dunkerque

Dunkerque Ferry
Prix des billets et réservations

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Plus d'infos sur Dunkerque

Dunkerque est port le plus au nord de la France et le troisième port de France après Marseille et Le Havre.

La ville portuaire de sport et les 17 impressionnantes kilomètres de paysage industriel qui s'étend le long de la côte. Mais il n'a pas toujours été ainsi. Au cours du premier millénaire de Dunkerque développé progressivement à partir d'une masse de limon inhospitalière balayée par une mer déchaînée de la côte flamande, dans un hameau prospère de pêcheurs. Comme son nom l'indique, Dunkerque a quelques dunes incroyables et un fabuleux, plage animée à Malo-les-Bains. En été, son sable doux est parfait pour une escapade balnéaire, et lorsque les vents d'automne apparaissent, les surfeurs et les kiters remplacer les baigneurs.

Centre-ville de Dunkerque est un plein de quinze minutes en voiture du ferry. Prendre l'autoroute A16 en direction d'Ostende et de sortie à la jonction 33 en suivant les panneaux à Dunkerque Centre. Tournez à gauche sur l'avenue Rosendal qui se transforme rapidement en boulevard Sainte-Barbe et suivez les panneaux indiquant Centre Ville.

DFDS Seaways ferries de voyage entre la France et Douvres, en Angleterre avec une nouvelle marque, l'état de l'art de la flotte. Durée de la traversée entre Douvres et Dunkerque est à seulement 1 heure 45 minutes, avec jusqu'à 24 traversant un jour.

Dunkerque est le troisième plus grand port en France, après Le Havre et Marseille. Il est aussi une ville industrielle, fortement tributaire de l'acier, la construction navale de transformation des aliments, du raffinage du pétrole, et les industries chimiques.

La zone a été beaucoup contesté entre l'Espagne, l'Angleterre, les Pays-Bas et la France, jusqu'à ce qu'il devienne définitivement française, lorsque Charles II d'Angleterre a vendu à la France pour 40 000 livres le 17 Octobre 1662. Pendant le règne de Louis XIV, un grand nombre de pirates avaient leur base à Dunkerque, Jean Bart était le plus célèbre, connu pour attaquer les navires hollandais.

Dans la Seconde Guerre mondiale, de violents combats ont eu lieu autour de Dunkerque pendant l'invasion allemande en 1940, mais une accalmie dans l'action de façon inattendue a permis un grand nombre de soldats français et britanniques pour échapper à l'Angleterre. Plus de 300.000 hommes ont été évacués au milieu bombardements incessants (le miracle de Dunkerque, comme le disait Winston Churchill a appelé).L'évacuation de Dunkerque a été britannique nom de code Opération Dynamo. Pendant la guerre, Dunkerque a été en grande partie détruite par les bombardements.

Le 14 Décembre 2002, le Norvégien support auto Tricolor est entré en collision avec le Kariba immatriculé aux Bahamas et a coulé au large de Dunkerque port, provoquant un danger pour la navigation dans la Manche. La nuit suivante, un navire allemand, le Nicola, a frappé l'épave et a dû être remorqué gratuitement. Le 1er Janvier 2003, le turco-social transporteur de carburant Vicky frappé l'épave même, mais a été libéré par une marée montante.

Le meilleur endroit pour en savoir plus sur le port de Dunkerque est à la Musée Portuaire, un musée des reliques qui racontent l'histoire maritime de Dunkerque et le fonctionnement du port. Miniatures hautes répliques des navires, des bateaux et un éventail de matériel de pêche sont tous sur l'écran. N'oubliez pas de jeter un oeil à quelques-uns des navires amarrés historiques en dehors du musée, comme la goélette belle, Duchesse Anne.

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