East Cowes est établi depuis longtemps comme l'un des principales zones industrielles de l'île. C'était la maison du aéroglisseur britannique depuis de nombreuses années et les grandes portes coulissantes usine sur la rive, peints avec le Union Jack, ornent les cartes postales et sont souvent l'un des monuments majeurs premiers visiteurs voient. Westland, qui possèdent le site, ont écarté dans d'autres domaines et une grande partie de l'ancien rivage qui a été utilisé pour la construction navale et l'industrie est en cours de re-développé avec installations de la marina et des propriétés de luxe. East Cowes est rapide lui-même la re-génération à partir d'une zone industrielle dans un établissement de plaisance importante.
Toujours à East Cowes est une longue promenade qui vous permet de faire une promenade et regarder la bataille des bateaux pour un poste car elles entrent et sortent de la bouche de la Médina de la rivière. East Cowes dispose également d'un château - Château Norris - et c'est ce qui la princesse Victoria a visité, qui a commencé son amour pour l'île. Quand elle ne pouvait pas l'acheter, elle s'installe pour Osborne. A côté de la maison principale (d'Osborne) est Barton Manor, qui était un manoir médiéval, utilisé par le prince Albert comme une ferme expérimentale. Bien qu'il n'est pas ouvert au public aujourd'hui, les jardins sont ouverts à des dates différentes tout au long de l'été, la collecte de fonds bien nécessaires pour l'hospice Earl Mountbatten.
Eglise Saint-Mildred à Whippingham était l'église favorisée par la famille royale lors de leur visite et est resté à Osborne. Situé sur le côté droit que vous quittez East Cowes, cette superbe structure et fleuri est un "must à voir". Le travail de la pierre et détaillée des caractéristiques intéressantes sont fascinants.
Historique East Cowes
Le nom (East Cowes) Estcowe est originaire de l'un des deux bancs de sable de chaque côté de l'estuaire de la rivière Medina, dite après une ressemblance supposée vaches. Le nom a ensuite été transféré aux fortifications construites sous le règne d'Henri VIII sur la rive est de dissiper une invasion française, dénommée cowforts ou Cowes, qui a ensuite donné son nom à la ville. La désignation de Cowes a été fait de façon similaire. Ils ont remplacé le nom antérieur de Shamblord.
Le règlement des Shamblord à East Cowes a d'abord été enregistrée en 1303. Il a grandi comme l'Est Shamblord, et devint une colonie beaucoup plus importante que la Shamblord Ouest. Comme l'île de Wight a été la cible de fréquentes invasions françaises, avec quelques incursions notables, la forteresse construite à East Cowes a plus tard été détruit et ne doit pas être confondu avec le château East Cowes construite par la suite par John Nash.
Pendant le règne de la reine Victoria, qui a fait sa résidence d'été à Osborne par l'acquisition et la reconstruction de Osborne House, East Cowes a fait l'objet de la succession prévue de grands maisons, des bosquets et des parcs. Le régime, ne trouvant pas les finances dont il a besoin, a été plié, mais quelques résidences construites dans les premières étapes subsistent encore à ce jour tels que les anciennes résidences Albert Grove de Kent House et Powys Maison sur York Avenue.
Dans le château East Cowes Norris a été conçu dans le style normand par James Wyatt dans le fin du XVIIIe siècle. Le bâtiment survit et reste aujourd'hui une maison privée. En 1798, l'architecte John Nash, a commencé à construire sa maison, le château East Cowes, où il a diverti le Prince Consort et d'autres invités de marque. Le château East Cowes a été marquée par ses tours gothiques et de tourelles, et de créneau complexe. Nash est mort en 1835 et est enterré dans la tour de East Cowes Eglise dont il a également conçu. Le château East Cowes a été démoli au cours des années 1960, bien que la maison de glace reste et est visible à Sylvan Avenue. Cowes et East Cowes est devenu un quartier urbain unique en 1933.
Au cours de la Seconde Guerre mondiale, à la fois Cowes et East Cowes sont devenus les cibles de bombardements fréquents en raison de son industrie et la proximité de Southampton et à la maison de la Royal Navy, à Portsmouth. Le chantier naval de J. Samuel White a été gravement endommagé par une attaque aérienne au début de mai 1942, mais, quand reconstruit, des méthodes innovantes de construction navale avait été introduit. Le premier navire de guerre complétée par la cour renouvelée était le HMS Cavalier. Pendant le raid aérien, les défenses locales avait été fortuitement augmentée par le gouvernement polonais Blyskawica destroyer (lui-même construit par White), qui a mis en place un tel moyen de défense a déterminé que, en 2002, le courage de l'équipage a été honoré par une commémoration locale de plusieurs jours à l'occasion de le 60e anniversaire de l'événement. Plus tard, en 2004, et plus à l'ouest, une zone de Cowes a été nommé la Place Francki en l'honneur du commandant du navire.
Pour célébrer le jubilé d'argent du couronnement de la Reine en 1977, les portes du hangar principal de ce qui était alors le British Hovercraft Corporation (qui a succédé à Saunders Roe) ont été peints avec la plus grande image du monde du drapeau de l'Union, ce qui peut encore être vu aujourd'hui.
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