Sur mon lien de Ferry
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MyFerryLink est l'opérateur plus récent sur la Dover route de Calais.Leur flotte de ferries modernes vous offre une façon spacieuse et relaxante de commencer votre voyage vers le continent.
MyFerryLink exploite une flotte de traversiers et de cargo et chaque jour ils fonctionnent 10 passagers ferries un jour bettheyen France et en Angleterre pour les véhicules de marchandises et de passagers.
MyFerryLink voiles sous le drapeau français et considère le bord confort, sécurité et passager comme une priorité.Rapide de chargement et de débarquement service prioritaire de ma liaison Ferry permet aux passagers d'être le premier sur le navire et la première au large de nouveau de l'autre côté.Grâce à notre service son vous pouvez battre le trafic et arriver à votre destination que peu plus rapidement. |
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Ma flotte de Ferry Ferry lien et Services
MyFerryLink a la flotte plus moderne sur la route du traversier Cross Channel Dover Calais offrant jusqu'à 15 départs par jour dans chaque direction.Mon lien Ferry navires offrent confort élégant, bouche arrosage cuisine et un service attentionné et tous dans un environnement non fumeur.
Le Conseil d'administration sur Boutique offre grand shopping avec beaucoup d'économies à avoir sur les vins, spiritueux, bière, parfums et cadeaux.Partir du moment où que vous l'étape à bord de que leur état de l'art super ferries, le Rodin lien mon Ferry ou la My Ferry lien Berlioz, avec autant de luxe à bord de jouir, vous souhaiterez que vous pourrait rester à bord de plus !
MyFerryLink a commencé ses activités entre Douvres et Calais en 2012 après l'achat de l'entreprise de ligne de ferry mon lien Ferry bien connu qui fermé plus tôt cette année.
Mon Ferry lien Berlioz
Sister ship de Rodin le Berlioz, engagement de MyFeryLink a réaffirmé à la navigation moderne avec goût conçu intérieurs garantis pour créer une ambiance vraiment relaxante.
MyFeryLink Berlioz spécifications :
Longueur : 186 m
Largeur : 27,7 m
Tirant d'eau : 6,50 m
Hauteur : 43,96 m
Nombre de ponts : 11
Vitesse de service : 23 noeuds
Depuis les ponts de la voiture à La Brasserie, en passant par Le Pub et La Boutique, le Berlioz offre un niveau unique de confort et de tranquillité qui offrent seulement un navire conçu et construit pour ses passagers. |
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Mon Ferry lien Rodin
La première des supertraversiers de mon lien de Ferry, le Rodin a été mis en service en 2002.Les zones de passagers caractéristiques accrocheur décor contemporain, tandis que le nombre de places est tellement confortable que vous ne pouvez pas aider assis à l'arrière, se détendre et apprécier les superbes vues depuis les grandes fenêtres.
Spécifications de MyFeryLink Rodin :
Longueur : 186 m
Largeur : 27,7 m
Tirant d'eau : 6,50 m
Hauteur : 43,96 m
Nombre de ponts : 11
Vitesse de service : 23 noeuds
Un an après son lancement, le Rodin a reçu un prix spécial pour l'innovation dans le transport maritime. |
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Mon Ferry lien Nord Pas-de-Calais
Le Nord Pas-de-Calais est un navire spécifiquement réservé aux clients de conducteur de camion longue distance mon lien Ferry.Elle peut accueillir 85 camions.
Spécifications de MyFeryLink Nord Pas-de-Calais :
Longueur : 160 m
Largeur : 23 m
Tirant d'eau: 6 m
Hauteur : 40 m
Nombre de ponts : 10
Première instance vitesse : 24 noeuds
Conçu pour le confort des conducteurs, il possède un restaurant self-service et douches afin de mieux satisfont leurs clients.Le Nord Pas-de-Calais offre jusqu'à six voyages par jour pendant la semaine. |
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MyFerryLink a la flotte plus moderne sur la route du traversier Cross Channel Dover Calais offrant jusqu'à 15 départs par jour dans chaque direction.Mon lien Ferry navires offrent confort élégant, bouche arrosage cuisine et un service attentionné et tous dans un environnement non fumeur.
Le Conseil d'administration sur Boutique offre grand shopping avec beaucoup d'économies à avoir sur les vins, spiritueux, bière, parfums et cadeaux.Partir du moment où que vous l'étape à bord de que leur état de l'art super ferries, le Rodin lien mon Ferry ou la My Ferry lien Berlioz, avec autant de luxe à bord de jouir, vous souhaiterez que vous pourrait rester à bord de plus !
MyFerryLink a commencé ses activités entre Douvres et Calais en 2012 après l'achat de l'entreprise de ligne de ferry mon lien Ferry bien connu qui fermé plus tôt cette année... |
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MyFerryLink , le nom de l'opérateur transmanche nouvelle qui loue trois navires de SeaFrance-ex du tunnel sous la Manche, a lancé aujourd'hui son service inaugural sur la route de Douvres-Calais.
SeaFrance suspendu il services en novembre l'année dernière et depuis puis DFDS Seaways, dans une joint-venture avec LD Lines a lancé un service de Calais-Douvres avec deux navires tandis que P & 0 a augmenté sa capacité sur le détroit de trop.
Le Berlioz à gauche Calaisat autour 5.30suis tandis que directeur du mon Ferry Link, Jean-Michel Giguet, a minimisé l'importance du navire étant presque vide.« Ce qui est important aujourd'hui est que nous avons pris à la mer et que le projet sur le papier est devenu une réalité, » dit-il.« La tâche est maintenant de développer notre part de marché pour le trafic de passagers et de marchandises et nous pouvons compter sur une main-d'œuvre très professionnelle et très motivée afin de le faire. »
MyFerryLink exploitera deux navires alors, chacun qui sillonnent les quatre allers-retours quotidiens.Navire cargo, Nord Pas de Calais, qui subit actuellement la maintenance lourde, devrait rejoindre le Berlioz et Rodin en novembre, a expliqué Giguet.
Plus tôt ce mois-ci Giguet dit Lloyds chargement List.com que mon lien de Ferry, qui est exécuté le long de la llnes d'une coopérative de travailleurs, avait jusqu'ici engagé entre 180 et 190 personnel comprenant des membres d'équipage et de messages commerciaux - la majorité étant des travailleurs de l'ex-SeaFrance.Le numéro comprend également 20 postes basés au Royaume-Uni.Avec trois navires en service, la masse salariale pourrait s'élever à entre 500 et 550 en 2013, autour de 70 de ces basée au Royaume-Uni, Giguet ajouté.
Le lancement du service Mon lien Ferry a allé de l'avant devant les organismes de réglementation au Royaume-Uni et Francehave décidé si l'acquisition de navires par Eurotunnel enfreint des règles de concurrence.Au départ, le service original a commencé avec les anciens navires de Sealink Fiesta et la Côte d'azur, qui est devenu mon Ferry lien Cézanne et Renoir de lien mon Ferry respectivement après une vaste rénovation pour créer une atmosphère distinctive et française à bord.Ancien Sealink train ferry Nord Pas-de-Calais devient le mon Ferry lien Nord Pas-de-Calais et exploité comme une fret ferry seulement si mon lien Ferry a fait marché le navire à passagers, comme un navire tranquille.
Les trois navires ont été rejoint plus tard par l'ancien londonien Stena qui devint le Monet lien mon Ferry.MyFerryLink est rapidement devenu le deuxième opérateur sur la Dover - route de Calais après P & O European Ferries et devant leurs anciens partenaires, maintenant connus comme Stena Line.
En 1997 le Manet lien mon Ferry entra en service après une Charte de cinq ans à Stena Line pour le service de Newhaven-Dieppe, le navire remplacé essentiellement le Monet qui fut plus tard vendu après être endommagés à Calais.
My Ferry Link est une nouvelle compagnie de ferries qui propose la très prisée traversée Calais-Douvres avec les ferries qui appartenaient précédemment à Seafrance.
Navigant sous pavillon français, My Ferry Link offre un service à la fois pour les véhicules particuliers et pour le fret, à bord de leurs ferries modernes, et vous garantit une traversée relaxante pour débuter votre voyage vers l’Angleterre.
Les services proposés par myferrylink ne peuvent pour l’instant pas être réservés avec Direct Ferries, mais vous pouvez toujours comparer et réserver des traversées équivalentes avec P&O Ferries, DFDS Seaways et Eurotunnel grâce à notre outil de recherche de prix en haut de la page.
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