Ferries Calais
Calais est connecté à Douvres en Angleterre par les services de traversiers exploités par P & O Ferries , les DFDS Seaways , les Norfolkline et LD Ferries ligne . Les traversées en ferry entre Calais et Douvres prendre généralement autour de 1 heure 30 minutes et il ya jusqu'à 136 traversées par jour. Le check-in est de 30 minutes avant le départ pour les véhicules et à 45 minutes avant le départ pour les passagers à pied.
Un autre ferry de Douvres populaire est à Dunkerque (près de Calais) qui est exploité par DFDS Seaways et dure environ 2 heures.
Un parking gratuit de voitures sont disponibles en face du terminal des ferries de Calais et la durée maximale est de trois jours.
Le port de Calais est aussi directement liée au système autoroutier français. La A26/E15, qui donne accès au cœur de la France notamment à Paris et au-delà et la A16/E40, une passerelle vers le Benelux et les réseaux autoroutiers d'Europe du Nord. Le A16/E402 vous dirige vers l'ouest en France.
Les passagers voyageant en ferry de Douvres à Calais / Dunkerque passent par chèques français passeport / carte d'identité au Royaume-Uni avant l'embarquement, plutôt que sur l'arrivée en France. Les passagers qui voyagent dans l'autre sens de Calais / Dunkerque à Douvres en ferry passer les contrôles de sortie françaises et britanniques chèques passeport / carte d'identité à Calais / Dunkerque avant l'embarquement, et au Royaume-Uni les contrôles douaniers à l'arrivée dans le Royaume-Uni.
Attractions à Calais, France
Calais n'est pas seulement célèbre pour être un port important de la connexion France et l'Angleterre, mais aussi comme un centre touristique en développement avec son riche patrimoine culturel, les musées, la gastronomie française, la vie nocturne animée et ses beffrois, (siège tours construites de manière à protéger la ville des invasions) qui sont des sites du patrimoine mondial de l'UNESCO.
Touristique populaire et attractions de Calais sont les suivantes: -
Les Six Bourgeois Monument
Le «Groupe des Six Bourgeois" est le monument le plus célèbre de Calais sculptés par Rodin en 1895 et raconte l'histoire de rendu cœur de six hommes qui se rendirent au roi Edouard III d'être pendu, dans l'espoir que leur ville serait de découvrir sa liberté. L'événement qui a eu lieu le 4 Août 1347 a été évitée grâce à l'épouse du roi de la reine Philippa de Hainaut qui a demandé de son mari d'épargner les vies des six notables. Mais la ville a continué d'être sous la domination de l'anglais jusqu'à 1558. Pour commémorer l'événement de la statue a été inaugurée le 3 Juin 1895.
Calais Hôtel de Ville
La Mairie de Calais est l'un des points de repère importants à Calais en raison principalement de son architecture et son importance historique. La construction du beffroi Hôtel de Ville a commencé en 1911 et son objectif principal était de fusionner les villes de Calais et de Saint-Pierre. L'érection a été interrompue pendant la Première Guerre mondiale et a finalement été achevée en 1925. L'architecture du bâtiment est en style néo-flamand avec des briques et la pierre étant les matériaux utilisés de premier plan. La flèche du clocher est 75 ² hautes d'où une cloche sonne toutes les heures électriques. La structure mairie est donc à distinguer ce qu'il peut être vu de miles autour.
Calais Phare
Le phare de Calais avec sa hauteur imposante de 51 ² et 271 marches à monter vers le haut peut sembler un peu fatiguant, mais la vue à couper le souffle étonnant de la ville de Calais et la Manche, que vous obtenez à l'expérience, est d'une fois dans un durée de vie. Si la chance et le ciel est clair, vous obtenez également un grand nombre pour voir les falaises blanches de Douvres, qui sont 26 miles de là.
Eglise de Notre-Dame / Eglise Notre-Dame
La construction de l'église de Notre-Dame était en cours depuis plus de 100 ans et le mélange de flamand et en anglais styles architecturaux peuvent sembler un peu bizarre au début, mais c'est la plus ancienne église de Calais et détient également une grande importance parce qu'il était le lieu de mariage pour le général Charles De Gaulle et son épouse Yvonne en 1921. Les mentalités imaginatives de maçons et les architectes flamands anglais ont donné à cette structure d'un hors de l'ordinaire flamande-gothique regard. Rénovations à l'église sont toujours en cours à partir du moment où il a été gravement endommagée pendant la Seconde Guerre mondiale.
Plages Calais
Les plages de Calais qui longent la côte d'Opale non seulement offrent une excellente vue de la Manche, mais sont à la maison à de nombreux sports et de loisirs telles que vélo, sports d'eau, Yachting, Voile, Planche à voile, canoë-kayak, kayak, Sable Yachting, Jet Ski, etc Les plages sont non-gâté et sont bordées par un certain nombre de restaurants et de restaurants si vous avez un "au moment" envie de manger. Si vous n'êtes pas beaucoup d'une personne sportive il ya des activités de relaxation telles que les bains de soleil autres, se promener le long de la promenade que vous appréciez la vue sur le port.
La Citadelle
La Citadelle de Calais est une fortification construite par Philippe Le Hurperel, seigneur de Boulogne en 1929 avec la contribution des citoyens de Calais, afin de protéger leur ville contre les attaques. Il est d'abord servi de résidence de Philippe Le Hurperel, seigneur de Boulogne, puis quelques années plus tard servi dirigeants anglais tels que le roi Edouard II jusqu'au 1558, quand, finalement, la ville a obtenu sa liberté. Quand la ville se sont fusionnés en France, le roi français, il rénovée et transformée en une forteresse extravagante avec la construction d'une citadelle construite par Vauban.
Fort Nieulay
Lorsque Calais était juste un terrain marécageux, il était accessible par une seule route qui est venu par l'intermédiaire d'Hames River. Le pont qui reliait Calais Nieulay avec l'Occident a été protégé par un petit fort qui a été conçu de telle manière, que cela pourrait inonder la terre sur le devant de la ville, en cas d'attaque ennemie. Ce fait impossible pour l'ennemi d'entrer dans la ville. Mais en raison des attaques surprises par les Français en 1558 et les Espagnols en 1596, les écluses pourraient être ouvertes et la ville ont été assiégés. Les Espagnols modifié le fort, ce qui rend plus forte et moins vulnérable aux attaques. Aujourd'hui, les ruines du fort sont une partie d'un parc magnifique.
Il ya plusieurs façons de se rendre à Calais - en voiture ou en autocar avec un ferry, en voiture avec la connexion tunnel sous la Manche, ou par train Eurostar de Londres, Ashford ou Ebbsfleet. Passages à niveau sont très rapides. Le train Eurostar prend juste 1 heure, le ferry 1 heure 30 minutes, et le tunnel sous la Manche seulement 35 minutes de Folkestone à Calais.
Calais Eurotunnel Shuttle
Exécution de Folkestone à l'extrémité ouest de Calais (Coquelles), ce service de navettes automobiles exploités par Eurotunnel prend environ 35 min (bien que seulement environ 20 min dans le tunnel) et offre la manière la plus rapide de voyager entre la France et le Royaume-Uni. Ce service de train est pour les passagers avec des voitures, qui restent seuls avec leur voiture pour la durée du voyage courte, car il n'ya pas de restaurants (à l'exception d'un restaurant fast-food), mais il ya des toilettes.
Les passagers voyageant à partir de Folkestone à Calais passer par les contrôles français passeport / carte d'identité au Royaume-Uni avant de monter dans le train, plutôt que sur l'arrivée en France. Ceux qui voyagent dans l'autre sens de Calais au Royaume-Uni par Eurotunnel au Royaume-Uni passent par passeport / carte d'identité et des contrôles douaniers à Coquelles avant de monter dans le train, plutôt que sur l'arrivée dans le Royaume-Uni.
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